Ložiska samozvyků z uhlíkových vláken mají významné výhody v automobilovém průmyslu, zejména při zlepšování výkonu klíčových komponent motoru. Motor je jednou z nejdůležitějších součástí automobilu. Jeho provozní účinnost, trvanlivost a spolehlivost přímo ovlivňují výkon, palivovou účinnost, úroveň emisí a náklady na údržbu celého vozidla.
Motor bude generovat extrémně vysoké teploty během provozu, zejména při běhu při vysoké zatížení nebo vysoké rychlosti, teplota může dosáhnout stovek stupňů Celsia. Tradiční kovová ložiska jsou náchylná k problémům, jako je selhání maziva, zvýšené tření a zvýšené opotřebení ve vysokoteplotním prostředí. Ložiska s samozvykem z uhlíkových vláken používají jako hlavní komponenty materiály z uhlíkových vláken a samozvyku (jako jsou pevné mazivy, grafit atd.). Mohou nejen odolat vysokoteplotním prostředí, ale také udržovat stabilní výkon mazání. Jejich tolerance s vysokou teplotou umožňuje ložiskům stabilně pracovat po dlouhou dobu při vysokých teplotách motoru, snižovat koeficienty tření a snižování tepelných ztráty.
Samotné uhlíkové vlákno má extrémně nízký koeficient tření a v kombinaci s samozvaným designem může účinně snížit ztráty tření mezi různými složkami uvnitř motoru. Ve srovnání s tradičními kovovými ložiskami mohou ložiska samozvyce z uhlíkových vláken výrazně snížit tření, zlepšit účinnost motoru, snížit odpad na energii a tím zlepšit spotřebu paliva.
Komponenty motoru, jako je klikový hřídel, ojnice, tyče, písty atd., Jsou ovlivněny vysokou teplotou, vysokou zatížení a vysokorychlostní provoz během provozu a jsou náchylné k opotřebení. Samoobjemné vlastnosti ložisek samozvyků z uhlíkových vláken mohou účinně snížit přímý kontakt s kovovými částmi a snížit rychlost opotřebení. Dokonce i při nepřítomnosti vnějšího mazacího oleje je materiál pro sebeurčení ložiska schopen zajistit nepřetržité mazání, snižovat povrchové tření a kontaktní opotřebení, čímž se prodlouží životnost klíčových komponent motoru.
Některé vysoce výkonné kompozitní materiály z uhlíkových vláken mají určité schopnosti samoléčení a mohou opravit poškozené oblasti, když jsou opotřebované nebo mírně poškozené. Tato charakteristika způsobuje, že ložiska samozvyku z uhlíkových vláken jsou odolnější a spolehlivější při vysokém zatížení a drsných pracovních podmínkách.
Vzhledem k tomu, že ložiska samozvyků z uhlíkových vláken mají dlouhou životnost a nespoléhají se na tradiční maziva, mohou výrazně snížit spoléhání na tradiční mazací systémy. To znamená, že části motoru pomocí tohoto ložiska nevyžadují časté změny údržby a maziva, snižují náklady na údržbu motoru a prostoje.
Stabilita a trvanlivost samozvyků z uhlíkových vláken je méně pravděpodobné, že při dlouhodobém provozu nefungují, což snižuje selhání motoru v důsledku selhání mazání nebo opotřebení. Například, zatímco tradiční ložiska se mohou přehřát nebo zmocnit se v důsledku nedostatečného mazání, ložiska samozvyků z uhlíkových vláken jsou schopna udržovat nízké tření bez vnějšího mazání, což snižuje riziko selhání a tím zlepšuje celkovou spolehlivost motoru.
Ložiska samozvyků z uhlíkových vláken mají lehčí hmotnost než tradiční kovová ložiska. Pokud se v klíčových součástech motoru používají ložiska samozvyce z uhlíkových vláken, jako jsou klikové hřídele, písty atd., Může být celková hmotnost motoru výrazně snížena. Snížení hmotnosti komponent nejen pomáhá zlepšit rychlost energie a odezvu motoru, ale také zlepšuje palivovou účinnost, která je zvláště důležitá u vysoce výkonných nebo nových energetických vozidel, která vyžadují lehký design.
Moderní motory, zejména vysoce výkonné motory, musí běžet při vysokých otáčkách. Ložiska s samozvykem z uhlíkových vláken mají extrémně nízké tření a vysoké vlastnosti proti opotřebení, což jim umožňuje udržovat vynikající výkon při vysokorychlostním provozu. Stabilita a spolehlivost ložisek při vysokých rychlostech může zajistit, aby motor nadále fungoval během vysokého zatížení a rychlé zrychlení a zabránil degradaci výkonu motoru způsobené selháním ložiska.
Ložiska s samozvyky z uhlíkových vláken mají lepší vlastní vibrační charakteristiky, které mohou během provozu motoru účinně snižovat vibrace a hluk. Vzhledem k dobrým třením vlastností ložisko snižuje tření s jinými kovovými částmi, čímž se během provozu snižuje hluk a vibrace, takže motor je při práci plynulejší a tišší.
V automobilových motorech hrají důležitou roli samozvaní uhlíkových vláken. Tyto vlastnosti umožňují samozvatelným ložiskům z uhlíkových vláken nejen zlepšit účinnost motoru, ale také prodloužit životnost, snižovat závislost na tradičních mazivách a nakonec snížit provozní náklady na vozidlo a zlepšit celkový výkon vozidla.